Al’ ga imate, al’ ga pa nimate …
Maj 25th, 2007… ne morete pa ga nadzorovati.
BLOGA namreč.
To je rekel David Rozman iz Parska enkrat februarja, ko nam je predstavljal BLOG.
Želeli smo neposredno komunicirati s ciljno skupino in nad idejo, da bi imeli svoj produktni korporativni blog, smo bili navdušeni. Vse dokler ni nekdo na glas vprašal: ‘Kaj pa, če nas bodo popljuvali? Če jim ne bo všeč naš avto, naše ideje, naši zapisi, naš sajt …‘
V veliki sejni sobi na Dunajski 22 je zavladala grobna tišina, kar za ta prostor ni običajno. Ena, dva, tri .. sekunde so minevale v popolnem mirovanju. Halooo, a sploh še kdo diha?? Deset parov oči pa uprtih v Davida…
‘Al ga imate, al ga pa nimate, ne morete pa ga nadzorovati’, je odgovoril David. Ker sta Bruno – naš direktor marketinga in Eric – naš generalni direktor, Francoza, smo se pogovarjali v angleščini in Davidove besede so zvenele še bolj dramatično: ‘Either you have it, or you don’t have it … but you can not control it.’
Deset parov oči, še za malenkost bolj na široko odprtih, je še naprej strmelo v Davida.
‘Ampak saj to je bistvo bloga - But that’s the point’, je rekel David. ‘Na blogu ima vsakdo lahko svoje mnenje in ga lahko tudi pove. Seveda ne boste vsem všeč. In prav gotovo vas bodo popljuvali – nekateri upravičeno, drugi tudi ne. Na komentarje odgovarjajte - napake priznajte… Lahko pa se tudi pretvarjate, da blog ne obstaja.’
Prisotni smo se razživeli, včasih je govoril en sam, drugič vsi povprek. Debata je bila pestra. Končna odločitev je očitna – pa ga imamo, svoj blog.
Prav vsak od vas, ki tole berete, spada v našo ciljno skupino. In vsak od vas ima (lahko) 
svoje mnenje. Pohvalite, kar vam je všeč. Vprašajte, kar vas zanima. Pljunite, če ne gre drugače.
Ksenja H. - Interaktivni marketing
28 komentarjev na “Al’ ga imate, al’ ga pa nimate …”
Komentiraj
You must be logged in to post a comment.
Maj 25th, 2007 at 11:14 dopoldne
Pljun! Napiše se either, ne eather
Lp
Maj 25th, 2007 at 12:23 popoldne
upss … hvala
no, preživela svoj prvi pljunek;)
Maj 25th, 2007 at 1:11 popoldne
dobr je tale avtomobilčk, aj to slučajn FORD?
Drugač pa ti mene lahko malo popljuvaš 
lepo se mejte, dobr blog, zakaj pa ne!
Maj 25th, 2007 at 1:40 popoldne
sej je kul blog:),Zrnec je še boljši:)))
Maj 26th, 2007 at 2:36 popoldne
Zakon! Blog je seveda dobrodošel, pa tudi Twingič rula!!
Tebi Zrnec pa itak svaka čast!
Kar tako naprej.
Maj 27th, 2007 at 1:34 popoldne
Sem ponosna lastnica starega Twingiča, rdečega, Z ODPRTO STREHO, in tole je sploh zdaj v poletju zelo, zelo pomembna stvar - if you know what I mean?
Anyway, ko bom zbrala denarčke, takoj kupim tegale novega!!!
Tale stvar z IN LOVE … wau, fuuuuuuuuuul dobro!
Super stran, super, da imate blog, same pohvale od mene!
LP
M.
Maj 27th, 2007 at 6:45 popoldne
Nora GT igraca
Maj 27th, 2007 at 8:40 popoldne
lepo, da delite z nami napete trenutke iz sejne sobe na dunajski 22… skor tako hudo kot moj spopad s stavrom blofeldom
Maj 28th, 2007 at 9:54 dopoldne
Pohvaljeni za uspešen blog in dober filling za pisanje! Berljivo in neobremenjeno pisanje, točno takšno, kot mora biti.
Maj 28th, 2007 at 1:13 popoldne
zanimiva poteza, ki jo toplo pozdravljam.. namrec korporativni blog, ki je pisan nic korporativisticno.. z napakami, ki se dogajajo tudi ostalim blogerjem
p.s.: a bomo blogerji dobili kaj popusta, ce se bomo odlocili za nakup novega twinga
Maj 29th, 2007 at 8:25 dopoldne
Twingo ima že itak ful dobro ceno in ne rabi popusta - od 7.390 EUR. Ampak Had zate, ki sprašuješ za popust greš lahko k prodajalcu Renault po darilce. Seveda med 14. in 16. junijem.
Se vidimo, Lidija
Maj 29th, 2007 at 11:44 dopoldne
coollllllllllllllllllllllllllllllllll !!! Ksenja! kdaj bomo vedel novi Ksenja Blog ?
Maj 29th, 2007 at 11:59 dopoldne
Ben, I’ll be back. Soon. See ya
Maj 29th, 2007 at 1:16 popoldne
@lidija: hvala! jaz sem sicer slisal za ceno nad €8500, kar je opazna razlika, sploh ce je to drugi ali celo tretji avto..
sicer bi bil bolj vesel, ce bi na kaksno taksno predstavitev povabili tudi koga od piscev blogov
Maj 29th, 2007 at 4:06 popoldne
Had, Lidija je navedla pravo maloprodajno ceno, ki velja za Novi Twingo 1,2 Authentique (60 KM). Verjetno si včeraj ali danes v medijih zasledil približek cene za različico Expression 1,2, ki znaša 8.690 evrov. Taka razlika v ceni gre na račun veliko bogatejše opreme (električni variabilni servo volan, klimatska naprava, daljinsko centralno zaklepanje, po višini nastavljiv voznikov sedež, električni pomik stekel, samostojna in tudi vzdolžno pomična sedeža zadaj, pa še nekaj malenkosti).
Tvoja druga pripomba pa nam je dala nekaj snovi za razmislek. Po starih kanonih tega ceha pred začetkom prodaje novega modela poskrbimo za predstavitev specializiranim novinarjem in naši prodajno-servisni mreži, na blogerje pa (še) nismo pomislili. Naš direktor marketniga Bruno je tvojo pripombo vzel tako resno za hec, da prosi, če ga pokličeš na njegov mobi < številka v izogib morebitnim zlorabam odstranjena* > - pa ne sredi noči, če je le mogoče.
*uredil (30.5.2007): Admininstrator
Maj 29th, 2007 at 4:58 popoldne
@Bojan: to v oklepaju pa dans ni ravno bogatejša oprema. to je standard. kdo pa ima eklektrični pomik stekel za nadstandard ….
yeyhata, yeyhata …
Maj 29th, 2007 at 5:06 popoldne
@bojan: hvala! tole mi je pa cedalje bolj vsec.. ker ravno to je namen bloga.. da obvesca in osvesca.. telefonsko sem si shranil in poklicem takoj zjutraj, da ne bom motil vecera.. lahko jo tudi pobrises, da ne bo imel sef prevec klicev sredi noci
ker sem sam tudi lastnik twinga, ki mi zelo dobro sluzi ze 5 let, sem zelo vesel, vseh informacij in prav tako cen..
Hvala!
Maj 29th, 2007 at 5:06 popoldne
@ YoGurt: No ja, recimo, da ljudje danes posegajo po zlati sredini, ki je bila včeraj še nadstandard. Ker pa zlata sredina tudi stane in je nekaterim kupcem vseeno odveč, imamo v ponudbi tudi tako opremo. Izbira je vaša in nimamo nič proti, če kepci sežejo tudi kaj više.
Sicer pa tudi standardnih stanovanj očitno ne gradijo več. Če sodim po opisih v oglasih so vse novogradnje nadstandardne (karkoli že to pomeni), cene pa hiper-nadstandardne.
Maj 29th, 2007 at 7:32 popoldne
Hmm, seveda sem zgoraj mislil kupce in ne kepce, ampak prsti niso ubogali.
Maj 30th, 2007 at 1:55 popoldne
Tudi sam sem lastnik prvega Twinga Easy s precej dodatne opreme in danes ne bi izbral avta brez klime, električnega pomika stekel, servo volana, daljinskega zaklepanja. Ima novi Twingo tudi Easy izvedbo?
Tak Twingo je Zakon, pa še več placa ma noter kot večina drugih primerljivo velikih avtomobilov.
Maj 30th, 2007 at 3:26 popoldne
Zdravo Blaz, tudi Novi Twingo bo imel Quickshift menjalnik in sicer na opremi Dynamique z motorjem 1.2 16V 75KM.
Zelo prakticna zadeva.
Maj 30th, 2007 at 3:55 popoldne
Kje lahko izvem več o različnih izvedbah in cenah? Na renault.si vidim, da je večina info še za prvi Twingo.
Maj 30th, 2007 at 4:25 popoldne
Prve osnovne informacije lahko dobis na dnu spletne strani www.novitwingo.si, kjer je mini-brosura.
Glede cen in detaljnega opisa oprem pa najbolje da stopis do pooblascenega prodajalca Renault, kjer ti bodo z veseljem pomagali s ceniki in ostalimi informacijami.
Novi Twingo bo detaljno predstavljen na spletu 5. junija (datum je OK, ne Ksenja?).
Maj 30th, 2007 at 4:41 popoldne
@ Blaž, sistem Easy je bil svojčas zame zakon in sem ga takoj vzljubil. Potem sem z njim kakšno leto užival v službenem Meganu. Za tiste, ki sistema ne poznajo: prestavljalo se je enako kot pri običajnem menjalniku, stopalke za sklopko pa ni bilo, saj je za to skrbela elektronika. Ko sem vrnil tistega Megana, sem v novem sprva nekajkrat pozabil stisniti sklopko. Na srečo brez posledic.
Quickshift pa je robotiziran menjalnik in še debel korak naprej od Easyja. Tudi tega sem imel do nedavna v Modusu 1,5 dCi in tudi tega še vedno pogrešam. Gre namreč za običajen menjalnik (ne klasičen samodejni s pretvornikom navora), ki ga upravlja elektronika s pomočjo pnevmatskih aktuatorjev. Lahko mu pustiš, da deluje kot prava avtomatika, ali pa ročno izbiraš prestave na sekvenčen način - rahel pomik ročice naprej prestavi enkrat navzgor, pomik nazaj pa navzdol. Slednje sem za hec sicer nekajkrat poskusil, potem pa sem se pustil razvajati. Najlepši del pa je bila uporaba s tempomatom: pred cestninsko postajo izklopiš tempomat, se prikotališ do ABC-ja, takoj za zapornico pa le pritisneš R (resume) in avto pospešuje sam. Carsko! Zdaj moram spet malo več delati z levo nogo in desno roko. No, menda je dobro za kondicijo…
Maj 31st, 2007 at 9:30 dopoldne
Ja, ročna dela pomagajo pri ohranjanju mišične mase
Junij 8th, 2007 at 4:31 popoldne
Pozdravček vsem k ste tukaj gor že stalnica. Pravkar sem odkrila tale blog in sem nad njim fuuul navdušena. Še bolj pa sem navdušena nad novim twingačem:-) Ta starega bratca vozim namreč že leto in pol in ker je v družini že enajst let, me je čisto zasvojil. Tako da zbiram denarčke, ker novega enostavno hočem imeti!!
Junij 13th, 2007 at 9:19 dopoldne
[…] všeč, kajti združuje vse sestavine, ki so potrebne za dober blog. In tako sem napisal tudi prvi komentar. Ker so se ravno v tistem času začele novinarske predstavitve novega Twinga, sem v komentarjih […]
Oktober 29th, 2008 at 5:22 dopoldne
Interesting to know.